记在双12——双流机场成为中国第5个“3000万级机场俱乐部”成员
[摘要]双流机场国际机场迈进“全球最忙”机场行列,成为全国第五家、中西部首家进入“3000万级机场俱乐部”的机场。
双流机场国际机场迈进“全球最忙”机场行列,成为全国第五家、中西部首家进入“3000万级机场俱乐部”的机场。
2012年12月12日上午9时05分,由贵阳飞来的国航CA4440航班平稳降落在成都双流国际机场停机坪上。这个往日十分平凡的航班,昨天却意义非凡:这架飞机上承载的118名旅客中,包含着成都机场今年运送的第3000万名旅客。
也就是说,从昨日起,成都双流机场2012年旅客吞吐量已突破3000万人次大关,进入世界最繁忙机场行列。成为继北京首都、广州白云、上海浦东、上海虹桥机场后,中国第5个、中西部唯一进入“3000万级机场俱乐部”的机场,标志着成都机场航空运输迈上更高层级的发展平台。
航班飞抵乘客大赞成都机场国际范儿
舱门打开后,机场向机上每一位幸运旅客送上了一份小礼品,让旅客们惊喜不已。
胡先生昨日正好乘坐这班飞机到成都出差。从飞机上走下来时,他脸上就一直挂着笑:“没想到会赶上这架搭载有第3000万名旅客的航班,我觉得很幸运”。另一位乘客周小姐说:“成都机场的T2航站楼也修得很大气,很有国际范”。
客流大增预计今年将达3150万人次
近年来,成都机场生产运输量增长率在全国大机场中名列前茅,领跑中国中西部。中国民航局西南管理局有关负责人指出,从2009年双流机场年客流吞吐量突破2000万以后,双流机场用了3年的时间,平均每年客流量增长300多万人次,成为北京、上海、广州之后的第四大航空城。
数据显示,今年以来,该机场旅客吞吐量更是保持了持续快速增长势头,1-11月累计运送旅客2920.65人次,与去年相比,不仅增长率高于排名靠前的北京、上海、广州等机场,而且与紧随其后的深圳、昆明机场的差距进一步拉大,分别多出215万和745万人次,预计全年旅客吞吐量达到3150万人次。 哪些因素奠定新跨越?
跑道候机楼迈入“双时代”新开大量航线“天路”通全球
成都双流国际机场股份有限公司副总经理陶林介绍,成都双流机场这三年平均每年新开 10多条国内国际航线,这样的发展速度在全国机场里位于前茅。之所以能快速实现新跨越,与这几年加强推介,大量新开航线,对已有航线进行加密,航空公司加强服务增加航班上座率等因素分不开。
据悉,今年来,四川省机场集团加快基建,开创了成都机场双跑道、双候机楼运行的新时代。在“筑巢”的同时,加大了“引凤”力度,加大国际(地区)航线、国内干线、中转航线、省内支线拓展力度,吸引了众多航空公司竞相开航成都。
今年新引入了马尔代夫美佳航空、越南航空、俄罗斯空桥货运航空等国际地区航空公司,新开5条国际地区定期直飞客运航线、1条经停国内的国际定期客运航线、3条货运航线,4条国内客运航线。如今,成都机场已开通141条国内定期航线和54条国际地区航线,通航城市达到了146个,形成了日益完善的航线网络。据悉,就在本月,成都还将有望开通到墨尔本的航线,成都双流机场的国际航线将再增加一条,更加密集的“天路”方便了中外旅客,也助推了客流量的迅速增长。 最新动态明年3月成都直飞多哈
今年8月,成都双流机场二号航站楼正式投用之后,使得成都机场可满足年旅客吞吐量5000万人次的需求。成都双流机场的下一个跨越,将是在何时?
据介绍,下一步,四川机场集团将对T1航站楼,特别是港、澳、台及国际候机厅的乘机流程实施改造,增加值机柜台和服务通道;增建货机坪,开辟飞往美国、英国、澳大利亚和中东等地区的新航线,实现客货运输的进一步发展;在国际航线上,明年将新增多哈航线,还有更多的洲际航线,同时加强国内干线航线的建设力度,并在相对边远的城市新建机场,如明年5月的稻城亚丁机场开航,这都将使得成都双流国际机场的吞吐量再次提升。
2012年12月12日上午9时05分,由贵阳飞来的国航CA4440航班平稳降落在成都双流国际机场停机坪上。这个往日十分平凡的航班,昨天却意义非凡:这架飞机上承载的118名旅客中,包含着成都机场今年运送的第3000万名旅客。
也就是说,从昨日起,成都双流机场2012年旅客吞吐量已突破3000万人次大关,进入世界最繁忙机场行列。成为继北京首都、广州白云、上海浦东、上海虹桥机场后,中国第5个、中西部唯一进入“3000万级机场俱乐部”的机场,标志着成都机场航空运输迈上更高层级的发展平台。
航班飞抵乘客大赞成都机场国际范儿
舱门打开后,机场向机上每一位幸运旅客送上了一份小礼品,让旅客们惊喜不已。
胡先生昨日正好乘坐这班飞机到成都出差。从飞机上走下来时,他脸上就一直挂着笑:“没想到会赶上这架搭载有第3000万名旅客的航班,我觉得很幸运”。另一位乘客周小姐说:“成都机场的T2航站楼也修得很大气,很有国际范”。
客流大增预计今年将达3150万人次
近年来,成都机场生产运输量增长率在全国大机场中名列前茅,领跑中国中西部。中国民航局西南管理局有关负责人指出,从2009年双流机场年客流吞吐量突破2000万以后,双流机场用了3年的时间,平均每年客流量增长300多万人次,成为北京、上海、广州之后的第四大航空城。
数据显示,今年以来,该机场旅客吞吐量更是保持了持续快速增长势头,1-11月累计运送旅客2920.65人次,与去年相比,不仅增长率高于排名靠前的北京、上海、广州等机场,而且与紧随其后的深圳、昆明机场的差距进一步拉大,分别多出215万和745万人次,预计全年旅客吞吐量达到3150万人次。 哪些因素奠定新跨越?
跑道候机楼迈入“双时代”新开大量航线“天路”通全球
成都双流国际机场股份有限公司副总经理陶林介绍,成都双流机场这三年平均每年新开 10多条国内国际航线,这样的发展速度在全国机场里位于前茅。之所以能快速实现新跨越,与这几年加强推介,大量新开航线,对已有航线进行加密,航空公司加强服务增加航班上座率等因素分不开。
据悉,今年来,四川省机场集团加快基建,开创了成都机场双跑道、双候机楼运行的新时代。在“筑巢”的同时,加大了“引凤”力度,加大国际(地区)航线、国内干线、中转航线、省内支线拓展力度,吸引了众多航空公司竞相开航成都。
今年新引入了马尔代夫美佳航空、越南航空、俄罗斯空桥货运航空等国际地区航空公司,新开5条国际地区定期直飞客运航线、1条经停国内的国际定期客运航线、3条货运航线,4条国内客运航线。如今,成都机场已开通141条国内定期航线和54条国际地区航线,通航城市达到了146个,形成了日益完善的航线网络。据悉,就在本月,成都还将有望开通到墨尔本的航线,成都双流机场的国际航线将再增加一条,更加密集的“天路”方便了中外旅客,也助推了客流量的迅速增长。 最新动态明年3月成都直飞多哈
今年8月,成都双流机场二号航站楼正式投用之后,使得成都机场可满足年旅客吞吐量5000万人次的需求。成都双流机场的下一个跨越,将是在何时?
据介绍,下一步,四川机场集团将对T1航站楼,特别是港、澳、台及国际候机厅的乘机流程实施改造,增加值机柜台和服务通道;增建货机坪,开辟飞往美国、英国、澳大利亚和中东等地区的新航线,实现客货运输的进一步发展;在国际航线上,明年将新增多哈航线,还有更多的洲际航线,同时加强国内干线航线的建设力度,并在相对边远的城市新建机场,如明年5月的稻城亚丁机场开航,这都将使得成都双流国际机场的吞吐量再次提升。
上一篇:金沙遗址晋升国家一级博物馆跻身全国百强
下一篇:冬至的安逸生活:成都羊肉汤地图
文章标签:
相关文章
- 成都双流机场大巴时刻表阅读:21897
- 都江堰版《时空之旅》首演,成都阅读:742
- 成都欢乐谷万圣节派对,与“鬼”阅读:943
- 西岭雪山20日起无门票,红叶邀阅读:3705
- 都江堰“老有所游”主题优惠活动阅读:504
- 天台山淡季和旺季时间阅读:5406
- 成都双流机场电话阅读:1769
- 双流机场到锦里公交线路阅读:5261
- 从双流机场怎么去成都极地海洋世阅读:3607
- 从双流机场到杜甫草堂公交路线阅读:3244